Category: происшествия

Антироссийский сериал „Родина” – заказ надгосударственных структур

Оригинал взят у ss69100 в Антироссийский сериал „Родина” – заказ надгосударственных структур


Сериал «Родина» был снят народным артистом Российской Федерации Павлом Лунгиным по сценарию американского сериала «Homeland», который, в свою очередь, является адаптацией израильского телесериала «Военнопленный». То есть, по мнению Павла Лунгина и телеканала Россия-1, у россиян, американцев и израильтян Родина одна и та же. Ну что же, давайте разберёмся в том, какая она, эта общая Родина?

В сериале есть несколько основных персонажей, с историей каждого из них мы и познакомимся. Во-первых, это главный герой – офицер морской пехоты Алексей Брагин, который оказался в плену у террористов на Кавказе и пробыл там шесть лет. В 1999-ом году его нашли и освободили. Если вы ожидаете увидеть настоящего офицера, с мужеством перенёсшего выпавшие на его долю испытания, то зря – такие фильмы снимали в СССР. А наш  офицер морской пехоты, как выясняется по ходу фильма, предал Родину, застрелил в плену своего друга, от отчаяния принял ислам и теперь по возвращению, не сразу, но постепенно начинает работать на террориста Бен Джалида.

Collapse )



Предположим, мне захотелось избавиться, от большого кораблика, и как...?

Оригинал взят у ajbolit444 в Скушно... бред в голову лезет...
Прочитал тут, намедни... ПИНДОСТАН, корабликами с самолётиками, весь мир в страхе держит... и полагает, что так и дальше будет. Теоретически, возможно. Практически, на каждую хитрую пиндоскую опу... найдётся НАШ, болт саморез... Ну, например такая идейка - предположим, мне захотелось избавиться, от большого кораблика, и как...??? Я бы, вспомнил законы физики о плотности жидкости... а, ведь плотность и поменять можно. Причём легко, в частности - газированная вода... имеет крайне низкую плотность. Представим себе, океан... корыто плывёт... и вдруг, где то в глубине "закипает" водичка, вернее нечто, начинает так интенсивно газовать... что плотность, резко меняется... корыто, стремительно тонет. Кстати, при современном тех. развитии... организовать газировку на площади 10.000 кв/м... элементарно. Это, если заранее закладки сделать... А, вот если с самолётика "балончики" накидать... дык, оно конечно поменьше будет... НО...!!! достаточно... Хе хе... И главное, всё это дёшево... нет, необходимости точного попадания, боязни разрушения ракетки... и.т.д. Но, при РАзумном подходе... эффективность кой-кого удивит... Как думаешь, Бананыч...??? Хе хе... Да ладно, не воспринимай всерьёз, шутю я так... Фантазирую... (Айболит)
.
Оригинал взят у zhadiny в Пора честно признаться, что авианосец устарел...!!!

Очередная статья про авианосцы. Предыдущие статьи можно найти по этим ссылкам:

Авианосцы - плавучие гробы?
Авианосец фиг утопишь!
Может ли флот России, потопить хоть один авианосец США? Да, может. Легко!
Блеф и реальность Американский авианосец типа «Нимиц»

13 октября 1775 года считается днем создания военно-морского флота США. В настоящий момент его численность составляет 286 кораблей различного типа. Самыми внушительными кораблями ВМС США считаются авианосцы, которые выглядят непотопляемыми.
.

.
1981 год, неудачная посадка самолета РЭБ EA-6B «Праулер». На полетной палубе атомного авианосца «Нимиц» гремят взрывы, языки пламени поднимаются выше надстройки корабля. 14 жертв, 48 раненых. В огне, помимо самого «Праулера» и его экипажа, сгорели три перехватчика F-14 «Томкэт». Серьезно повреждены десять штурмовиков «Корсар II» и «Интрудер», два F-14, три противолодочных самолета «Викинг» и вертолет «Си Кинг». «Нимиц» в один момент лишился трети своего авиакрыла.

Предлагаю ответить на несложный вопрос: вы можете представить себе, если во дворе вашего дома (331х78 метра – таковы размеры полетной палубы «Энтерпрайза») вместо ночной парковки – аэродром. А вместо машин – 30…40 настоящих самолетов. Вся эта техника постоянно движется, иногда разгоняясь до 200 км/ч! Вокруг снуют аэродромные тягачи, спецтехника, окутываются паром четыре катапульты, натягиваются тросы авиафинишеров и мелькают вертолетные лопасти. При этом сам авианосец движется со скоростью 60-70 км/ч, на палубах настоящий ураган от ветра, а выхлопы работающих реактивных двигателей грозят вас «сдуть» с 20 метровой высоты полетной палубы в море. Грохот, свист, шлейфы дыма. Все еще не можете представить, насколько опасна работа на полетной палубе авианосца? Тогда предлагаю посмотреть несколько забавных видеофрагментов...
Collapse )